KansoStack.
ОТРАСЛЬ // АРЕНДА И ЛИЗИНГ СПЕЦТЕХНИКИ

IT и автоматизация для аренды и лизинга спецтехники: кейсы

В аренде и лизинге спецтехники прибыль напрямую зависит от коэффициента утилизации машин. Когда график занятости ведется в хаотичных Excel-таблицах, диспетчеры неизбежно допускают двойные бронирования, а техника совершает пустые переезды. Автоматизация — это способ убрать человеческий фактор из логистики и расчетов, зафиксировав реальную выработку каждой единицы.

Если не контролировать состояние парка по фактической наработке в реальном времени, вы продолжите терять деньги на холостых пробегах и пропускать сроки планового ТО. Это неизбежно приводит к внезапным поломкам на объектах, дорогостоящему экстренному ремонту и штрафам от арендаторов. Мы создаем решения, которые объединяют GPS-мониторинг, учет договоров и мобильные рабочие места операторов в прозрачную систему управления.

Данное решение не подходит микробизнесу с парком из 2–3 машин, где собственник сам координирует работу по телефону — расходы на разработку индивидуального софта здесь просто не окупятся. Наш клиент — это компания с парком от 15 единиц техники, где ручной учет уже тормозит рост и генерирует убытки из-за забытых платежей.

7разборов внедрений
5направлений работ
8+ летв коммерческой разработке
Обсудить проект
ГДЕ УТЕКАЮТ ДЕНЬГИ
🚜
Простои и холостые пробеги
Из-за ошибок планирования техника простаивает без работы, хотя оптимизация процессов позволяет сократить нерентабельные переезды до 50%.
💸
Потери на сложных тарифах
Ручной расчет аренды с учетом фактических машино-часов, сменности и допуслуг приводит к математическим ошибкам и недополучению прибыли.
🔧
Пропуск планового ТО
Отсутствие контроля наработки ведет к поломкам техники прямо на объектах заказчиков, оборачиваясь штрафами и экстренными расходами.
РАЗБОРЫ ВНЕДРЕНИЙ

Что мы уже разобрали для этой отрасли

ЭКОНОМИКА

Разработка индивидуальной системы управления парком техники и контроля аренды под ключ обойдется в 450 000 – 850 000 рублей в зависимости от сложности логики тарифов.

Рассчитать проект →
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Можно ли интегрировать систему с уже установленными GPS-трекерами?
Да, мы подключаем софт к вашим текущим системам телематики по API. Данные о координатах и реальном времени работы двигателей будут автоматически поступать в базу, исключая приписки в табелях.
Как контролировать машинистов без участия диспетчера?
Мы внедряем мобильные приложения для водителей и операторов. Они самостоятельно фиксируют начало и завершение работ, а система автоматически сверяет эти метки с геозоной и показаниями датчиков.
Я руковожу бизнесом из-за рубежа. Как вы работаете с иностранными заказчиками?
Мы подписываем договор с вашей компанией в РФ или дружественной юрисдикции, принимаем оплату в рублях или валюте. Процесс разработки выстроен удаленно, а коммуникация и отчеты проходят в удобном для вас часовом поясе.
С чего начать автоматизацию, чтобы не переплатить за ненужные функции?
Начните с решения самой острой боли — например, внедрения модуля генерации договоров и актов за 15–30 секунд или контроля занятости парка. Поэтапная разработка позволяет внедрять софт без стресса для сотрудников.

Разберём вашу задачу за 60 минут

Покажем архитектуру, назовём срок и бюджет до старта. Без воды и продавцов.

Обсудить проект